Yn ôl y defnydd o'r Gynhadledd Gwaith Economaidd Ganolog, trawsnewid y modd datblygu economaidd, addasu'r strwythur economaidd, arloesi'r modd datblygu economaidd, a chyflymu'r gwaith o ddatblygu diwydiannau strategol sy'n datblygu fel ynni newydd a deunyddiau newydd yw'r prif dasgau a phrif gyfeiriadau gwaith economaidd. Felly, ym maes trafnidiaeth, mae datblygu cerbydau arbed ynni a cherbydau ynni newydd wedi dod yn ganolbwynt i sylw'r llywodraeth a ffocws ymchwil a datblygu mentrau awtobiant, ac mae wedi dod yn angen strategol i hyrwyddo cyfeiriad datblygu economaidd a hyrwyddo twf economaidd.
Cymerwch Shenzhen fel enghraifft. Ar hyn o bryd, mae Shenzhen wedi hyrwyddo 16,000 o fysiau ynni newydd, sy'n drydan pur 100% ac eithrio capasiti trafnidiaeth frys. Mae nifer y cerbydau logisteg trydan pur yn fwy na 35,000, ac mae 11,000 ohonynt wedi cael tystysgrifau trafnidiaeth ffyrdd, sy'n cyfrif am fwy nag 80% o'r dalaith. Mae mwy na 13,000 o dacsis trydan pur, gyda chyfradd drydanol bur o 65%, ac mae cyfanswm o tua 40,000 o bileri gwefru o wahanol fathau wedi'u hadeiladu. Nid yn unig hynny, yn y cyfarfod ar y safle ar hyrwyddo a chymhwyso cerbydau ynni newydd a goruchwyliaeth diogelwch yn niwydiant trafnidiaeth Guangdong, dywedodd Comisiwn Trafnidiaeth Trefol Shenzhen y bydd tacsis Shenzhen yn cael eu trydaneiddio erbyn diwedd y flwyddyn hon, gyda 18,000 o bileri codi tâl newydd. A'r bwriad yw y bydd pob cerbyd newydd ar-lein sy'n galw am geir ar-lein hefyd yn drydanol pur o ddiwedd mis Gorffennaf.
Mae cyfeiriad datblygu cerbydau trydan yn fy ngwlad yn gerbydau trydan pur (BEV) yn bennaf, hynny yw, yr egwyddor o godi tâl yn y batri i yrru'r modur i ddechrau. Mantais y dechnoleg hon yw y gellir ei chodi cyn belled â bod cyflenwad pŵer. Felly, mae gosod pentyrrau gwefru yn gyffredin iawn. Bydd ceisiadau'n dod yn fwy cyffredin yn y dyfodol
Mae'r peiriant hysbysebu pentyrrau gwefru yn un o'r pentyrrau gwefru presennol. Mae'n ddyfais gwefru cerbydau trydan sy'n cyfuno'r pentwr gwefru a'r peiriant hysbysebu. Gall ddarparu'r pŵer DC gofynnol ar gyfer y batri cerbydau trydan. Y brif ffordd o ategu ynni. Nesaf, bydd Xunbao Energy yn cyflwyno nodweddion y peiriant hysbysebu pentyrrau gwefru i chi.
Yn gyntaf oll, mae'r peiriant hysbysebu pentyrrau gwefru yn ddyfais caledwedd ddeallus, y gellir ei hintegreiddio â systemau deallus i gyflawni heb oruchwyliaeth, cyfleus, cyfleus, diogel a dibynadwy. Codi tâl ar y pentwr gwefru. Dim ond i berchnogion cerbydau trydan weithredu sgrin y peiriant hysbysebu i wireddu talu a chodi tâl y pentwr gwefru, ac arddangos gwahanol ddulliau bilio fel y cod casglu wrth dalu. Wrth godi tâl, bydd y statws gwefru yn cael ei arddangos ar sgrin y peiriant hysbysebu pentyrrau trydan, fel bod perchnogion y car sy'n defnyddio'r pentwr gwefru yn gwybod beth yw'r statws codi tâl a'r pris presennol. Nid yn unig hynny, gall y peiriant hysbysebu pentyrrau gwefru hefyd chwarae hysbysebion a chyfleu gwybodaeth fasnachol berthnasol i berchnogion cerbydau trydan, sydd nid yn unig yn hyrwyddo darlledu gwybodaeth fasnachol, ond sydd hefyd yn gwella cywirdeb lledaenu gwybodaeth.
Mae gan y peiriant hysbysebu pentwr gwefru hefyd berfformiad amddiffyn awyr agored cryf. Gan gymryd peiriant hysbysebu'r pentwr gwefru o Xunbao fel enghraifft, o ran perfformiad gwrth-lwch a gwrth-ddŵr y peiriant cyfan, mae'r peiriant hysbysebu pentyrrau gwefru yn mabwysiadu'r safon PI65, ac mae'r sgrin yn uchel ei diffiniad ac yn ddisglair. Yn weladwy yng ngolau'r haul. A gall y system awyru adeiledig sicrhau bod y tu mewn i'r offer bob amser yn gynnes, yn sych ac yn normal o dan amodau tymheredd uchel ac isel. Gellir ei osod ym mhob man awyr agored fel gorsafoedd gwefru cerbydau trydan awyr agored, llawer o leoedd parcio cyhoeddus, llawer o leoedd parcio cymunedol, a llawer o leoedd parcio. Nid yn unig hynny, mae gan y peiriant hysbysebu hefyd nodweddion amddiffyn gorlif, amddiffyn gor-foltedd, amddiffyn gorddrafft, amddiffyn mellt, diogelu cylchedau byr a diogelu gollyngiadau, amddiffyniadau amrywiol a dyluniadau diogel.
