Y tu ôl i'r gwasanaeth "clyfar" mae tîm TG maes awyr integredig trawsffiniol a enwir ar ôl Stiwdio Arloesi Maes Awyr Smart Shanghai-Pan Shuohua. Mae timau ymchwil a datblygu TG o wahanol adrannau a gwahanol broffesiynau yn darparu'r posibilrwydd o integreiddio adnoddau gwybodaeth y maes awyr.
Fel Maes Awyr Pudong, sy'n cario miloedd o deithiau hedfan bob dydd a chyfartaledd o fwy na 200,000 o deithwyr yn cyrraedd ac yn gadael bob dydd, mae gan bob system weithredu set o ddata a gwybodaeth annibynnol wrth gefn. Dysgodd gohebydd Dongfang.com fod "Stiwdio Arloesi Pan Shuohua" wedi arwain y gwaith o ddatblygu cyfres o blatfform rhyngweithio gwybodaeth "system octopws"-Pudong, drwy'r system hon i agor llwyfannau gwybodaeth lluosog fel meysydd awyr, rheoli traffig awyr, llinellau hedfan, ac ati. Dal pob math o ddata fel octopws. Mae'r data hyn yn cael eu rhyddhau drwy integreiddio ac addasu manwl, gyda sgrin gyffwrdd gwybodaeth y maes awyr fel y derfynell, gan ganiatáu i wybodaeth amrywiol am wasanaethau gwasanaeth maes awyr gael ei chyflwyno i deithwyr mewn modd digidol amser real, gan ddarparu gwasanaethau ymchwiliad hunanwasanaeth i deithwyr.
Dywedodd Maes Awyr Shanghai y bydd y tîm ymchwil a datblygu yn y dyfodol hefyd yn bwriadu cyflwyno technoleg realiti estynedig (AR) a thechnoleg lleoli dan do i gynllunio'r llwybr, cyfuno llywio â realiti ar y safle, a rhoi arweiniad hawdd ei ddeall i deithwyr.
